АЗ «Урал» начал подготовку к молодежной...
На автомобильном заводе «Урал» «Группы ГАЗ» началась подготовка к проведению традиционной Научно-технической конференции молодых специалистов. В 2012 году она состоится на предприятии в девятый раз.
Соответствующее распоряжение уже подписал генеральный директор автозавода «Урал» Виктор Корман. В настоящее время идет определение участников научно-технического форума и научных руководителей, а также выбор тематики докладов. В течение мая будут сформированы секционные комиссии и определен окончательный состав участников конференции. Основной конкурсный этап – защита собственных докладов и разработок, награждение призеров и номинантов – пройдет в начале июня текущего года.
В нынешнем году увеличилось число направлений работы научного форума: к секциям «Конструирование и проектирование», «Технология и качество», «Управление ресурсами» добавилась еще одна – «Логистика, закупки, сервис (продажи и гарантийное обслуживание)». Курировать работу секций будут топ-менеджеры автозавода «УРАЛ».
Результаты научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, рационализаторские предложения по совершенствованию конструкции и технологии производства, работы по улучшению качества продукции и услуг и по организации рабочего процесса в подразделениях будут представлены на молодежном научном форуме в форме докладов.
Молодые специалисты – призеры и номинанты НТК по итогам работы конференции будут премированы контрактными надбавками сроком на один год. Наиболее перспективные и актуальные разработки будут в дальнейшем внедрены в производство.
Целями проведения научного смотра на АЗ «УРАЛ» являются выявление творчески мыслящих молодых специалистов для дальнейшего совершенствования их профессиональных знаний и навыков, привлечение молодых специалистов к научно-исследовательской деятельности и решению задач, направленных на повышение эффективности производства и улучшение качества выпускаемой продукции, повышение профессионального и инновационного потенциала предприятия.
Следующая новость: Поздравление от генерального директора А....
- 4320Х-2300010
- Мост передний в сборе (15 отв., 49 зуб) i=7,49.
- 4320ЯХ-2500012
- Мост средний в сборе (15 отв., 48 зуб) i=6,77.
- 5557-2300010-24
- Мост передний в сборе (15 отв., 48 зуб)
Традиционно именно эта часть остекления автомобилей является самой габаритной. При этом широкое осте
Деталь предназначена для соединения поршня с шатуном и выполняет особую роль оси, благодаря которой
Из самого названия понятно, что маслосъемные кольца снимают излишки масла со стенок цилиндра и созд
Это деталь двиателя, двигающаяся в цилиндре, преобразуя напор газов в работу или наоборот.
Шатуны есть в конструкции не только поршневых, но и шайбовых двигателей.
Это один из видов поршневых колец, а всего их два: компрессионные и маслосъемные.